https://sputnik-ossetia.ru/20240306/zakonoproekt-budet-otklonen-ekspert-ob-initsiative-bolee-plotnoy-tonirovki-perednikh-stekol-28233275.html
Законопроект будет отклонен: эксперт об инициативе более плотной тонировки передних стекол
Законопроект будет отклонен: эксперт об инициативе более плотной тонировки передних стекол
Sputnik Южная Осетия
ЦХИНВАЛ, 6 мар – Sputnik, Аманда Томаева. Законопроект о разрешении более плотной тонировки передних боковых стекол не имеет будущего, отметил в беседе со... 06.03.2024, Sputnik Южная Осетия
2024-03-06T17:28+0300
2024-03-06T17:28+0300
2024-03-06T17:28+0300
мвд россии
законодательство
транспорт
новости
госдума рф
россия
https://cdnn1.img.sputnik-ossetia.ru/img/365/84/3658477_0:249:3076:1979_1920x0_80_0_0_430adbed5bf72ac61976d18fb1a4c01c.jpg
ЦХИНВАЛ, 6 мар – Sputnik, Аманда Томаева. Законопроект о разрешении более плотной тонировки передних боковых стекол не имеет будущего, отметил в беседе со Sputnik руководитель отдела расследования журнала "За рулем" Сергей Смирнов. Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) направит в правительство законопроект, который разрешит плотнее тонировать передние боковые стекла. Однако Смирнов подчеркнул, что данный законопроект не будет принят ввиду введенных недавно послаблений. По словам Смирнова, несмотря на опасность тонировки, она может иметь ряд плюсов, в особенности в солнечных частях страны. Однако эксперт отметил, что послаблений для отдельных регионов не будет, и требования останутся едиными для всех владельцев автомобилей. Помимо этого, законы о тонировке касаются не только российских, но и транзитных автомобилей. То есть при пересечении границы России, водители автомобилей в любом случае обязаны подчиняться законодательству РФ. Смирнов добавил, что штраф за превышение процента тонировки небольшой — 500 рублей или предупреждение. В этом случае сотрудник ГИБДД выдает предписание на определенный срок об устранении нарушения. Если в течение этого срока пленку не снять, то автовладельцу могут аннулировать регистрацию.
https://sputnik-ossetia.ru/20231025/ekspert-rasskazal-kak-zatonirovat-mashinu-po-reglamentu-26379149.html
https://sputnik-ossetia.ru/20240305/problema-reshaetsya-ekspert-o-nekhvatke-v-rossii-zapchastey-dlya-kitayskikh-avto-28220112.html
россия
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_OS
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
мвд россии , законодательство , транспорт, новости, госдума рф, россия
мвд россии , законодательство , транспорт, новости, госдума рф, россия
ЦХИНВАЛ, 6 мар – Sputnik, Аманда Томаева. Законопроект о разрешении более плотной тонировки передних боковых стекол не имеет будущего, отметил в беседе со Sputnik руководитель отдела расследования журнала "За рулем" Сергей Смирнов.
Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) направит в правительство законопроект, который разрешит плотнее тонировать передние боковые стекла. Однако Смирнов подчеркнул, что данный законопроект не будет принят ввиду введенных недавно послаблений.
"Ярослав Нилов предлагает небольшое снижение (тонировки - ред.) до 50%. Речь идет о некой конфиденциальности тех, кто переживает за какие-то вещи, которые проходят в салоне. Опять же, все будет зависеть от позиции, прежде всего, МВД. Но, как мне кажется, этот законопроект будет отклонен", — сказал он.
По словам Смирнова, несмотря на опасность тонировки, она может иметь ряд плюсов, в особенности в солнечных частях страны.
"У нас есть регионы, где солнечно постоянно, и это фактически как солнцезащитные очки. С одной стороны, днем это, наверное, в большей степени влияет на безопасность, когда человека не слепит, и он абсолютно спокойно управляет автомобилем. С другой стороны, есть вечернее, ночное время, когда действительно обзор ухудшается", — сказал он.
Однако эксперт отметил, что послаблений для отдельных регионов не будет, и требования останутся едиными для всех владельцев автомобилей.
Помимо этого, законы о тонировке касаются не только российских, но и транзитных автомобилей. То есть при пересечении границы России, водители автомобилей в любом случае обязаны подчиняться законодательству РФ.
"Транспортные средства, даже те, которые транзитом проезжают по территории Российской Федерации, обязаны знать и соблюдать требования законодательства. Что касается предписания об устранении, скажем так, оснований правонарушения, то есть снятие самой тонировки, это тоже абсолютно законно", — сказал он.
Смирнов добавил, что штраф за превышение процента тонировки небольшой — 500 рублей или предупреждение. В этом случае сотрудник ГИБДД выдает предписание на определенный срок об устранении нарушения. Если в течение этого срока пленку не снять, то автовладельцу могут аннулировать регистрацию.
