https://sputnik-ossetia.ru/20261012/rossiyskiy-dizel-i-energeticheskoe-peremirie-otsenka-koltashova-41588667.html
Российский дизель и энергетическое перемирие: оценка Колташова
Российский дизель и энергетическое перемирие: оценка Колташова
Sputnik Южная Осетия
ЦХИНВАЛ, 12 окт – Sputnik, Виктория Тедеева. Ограничения на экспорт российского дизеля сняты, часть его под государственным контролем пойдет на мировой рынок... 12.10.2026, Sputnik Южная Осетия
2026-10-12T19:13+0300
2026-10-12T19:13+0300
2026-10-12T19:13+0300
колумнисты
аналитика
россия
сша
топливо
дональд трамп
украина
https://cdnn1.img.sputnik-ossetia.ru/img/53/60/536064_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_77a273347f671c035f71535efbe8f13d.jpg
ЦХИНВАЛ, 12 окт – Sputnik, Виктория Тедеева. Ограничения на экспорт российского дизеля сняты, часть его под государственным контролем пойдет на мировой рынок, чтобы покрыть дефицит. Это заменит американские поставки и поможет стабилизировать цены в США, предотвратив их резкий рост. Об этом в беседе со Sputnik рассказал экономист, директор Института нового общества, автор Telegram-канала "Политэкономия. Колташов" Василий Колташов.Ранее американские медиа сообщили, что президент США Дональд Трамп решил заключить с Россией соглашение о поставках дизеля. Такой шаг стал ответом на отказ Украины прислушаться к призывам Штатов остановить атаки на российские нефтезаводы. По данным СМИ, спецпредставители Вашингтона уже пригрозили Киеву прекратить передачу разведданных за неподчинение. Тем временем Минфин США по поручению Трампа уже выдал временную лицензию, которая до апреля 2027 года легализует импорт и продажу российского дизельного топлива на мировом рынке и в самих США.ЕС давно закупает дизельное топливо в США, однако, по словам Колташова, в Штатах возник собственный дефицит этого ресурса. По сути, как отметил Колташов, эта мера ничего существенно не меняет, так как Россия и так продает нефть по максимальной стоимости — цена доходила до 120 долларов за баррель. Это рекордный показатель, учитывая, что российское сырье традиционно стоило дешевле эталонного Brent. "Что касается дизельного топлива, оно поставляется в рамках так называемого "энергетического перемирия". Зеленский утверждает, что был не в курсе, но для России логика очевидна: нужно восстановить НПЗ и нарастить выпуск. Произведенное топливо пойдет, главным образом, на Западное побережье США, в то время как американское топливо направится в Евросоюз. США сами загнали себя в ловушку: вытеснив Россию с европейского рынка по собственной инициативе, они рассчитывали сами закрыть потребности Европы, но не справились", - сказал эксперт.По его мнению, дедлайн с лицензией на срок до 7 апреля 2027 года выбран с оглядкой на ценовой обвал на нефтяном рынке весной 2020 года. Кроме того, расчет может строиться на эффекте от монетарной политики — в частности, на повышении ставок ЕЦБ. "Логика такова: если бы монетарные власти (и Трамп, чьи возможности ограничены рамками американской политической системы) смогли добиться существенного роста ставки ЕЦБ, это привело бы к резкому падению промышленного и потребительского спроса в Европе. В результате Старый Свет стал бы потреблять значительно меньше газа и дизельного топлива, обеднел бы, что автоматически обрушило бы мировые цены на углеводороды, сделав поставки из РФ ненужными. В этом и заключался план Трампа, который продолжает активно манипулировать нефтяным рынком", - считает Колташов.Он напомнил, что в 2025-м и начале 2026-го годов Трампу удавалось удерживать цены на относительно низком уровне, проявив себя жестким и прагматичным меркантилистом. Однако в военно-политической сфере Трамп показал себя слабым стратегом, и теперь он наверняка жалеет, что послушал американских генералов. Говоря о полугодовом окне до 7 апреля 2027 года, Колташов отметил, что такой срок повлияет на мировые цены на дизель и логистические цепочки, которые перестраивались последние годы. Торговые схемы немного изменятся: в США в определенных объемах официально пойдут поставки из России.Идея воевать за Украину непопулярна среди простых американцев, которым чужды эти мотивы. Иное дело — крупный американский бизнес, который планирует уже к 2027 году приватизировать ключевые украинские активы: транспорт, энергетику (включая атомные станции, которые отойдут компании Westinghouse) и городскую инфраструктуру. Однако реальность разочаровывает: ресурсы уходят впустую, а поражение Украины и победа России кажутся неизбежными.На этом фоне американцам импонируют новости о том, что Трамп договорился с Путиным об энергетическом перемирии (что должно снизить цены на дизель), причем сделали они это за спиной Зеленского. Если Киев нарушит договоренности, Россию ждет жесткий ответ по военной и промышленной инфраструктуре, так как Москва напрямую с Зеленским не контактирует.Кроме того, Трамп учитывает, что в США президент России Владимир Путин воспринимается как сильный и эффективный лидер. В отличие от Китая, который американцы обвиняют в краже рабочих мест, Россия ничего у США не отнимала — напротив, рядовые американцы понимают, что это США вмешались в дела постсоветского пространства и спровоцировали конфликт. Договоренности Трампа и Путина по жизненно важным для США вопросам (например, ценам на топливо) станут позитивной новостью для обывателей.
https://sputnik-ossetia.ru/20260923/rossiyu-nakonets-zagnali-v-toplivnuyu-lovushku-v-evrope-prazdnik-do-slez-41305935.html
https://sputnik-ossetia.ru/20260902/ksir-soobschil-o-podryve-dvukh-tankerov-na-minakh-v-ormuzskom-prolive-40872815.html
https://sputnik-ossetia.ru/20261012/dandykin-zelenskomu-nuzhna-pauza-dlya-perevooruzheniya-i-vyborov-41584582.html
россия
сша
украина
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_OS
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
колумнисты, аналитика, россия, сша, топливо, дональд трамп, украина
колумнисты, аналитика, россия, сша, топливо, дональд трамп, украина
ЦХИНВАЛ, 12 окт – Sputnik, Виктория Тедеева. Ограничения на экспорт российского дизеля сняты, часть его под государственным контролем пойдет на мировой рынок, чтобы покрыть дефицит. Это заменит американские поставки и поможет стабилизировать цены в США, предотвратив их резкий рост. Об этом в беседе со Sputnik рассказал экономист, директор Института нового общества, автор Telegram-канала "Политэкономия. Колташов" Василий Колташов.
Ранее американские медиа сообщили, что президент США Дональд Трамп решил заключить с Россией соглашение о поставках дизеля. Такой шаг стал ответом на отказ Украины прислушаться к призывам Штатов остановить атаки на российские нефтезаводы. По данным СМИ, спецпредставители Вашингтона уже пригрозили Киеву прекратить передачу разведданных за неподчинение. Тем временем Минфин США по поручению Трампа уже выдал временную лицензию, которая до апреля 2027 года легализует импорт и продажу российского дизельного топлива на мировом рынке и в самих США.
ЕС давно закупает дизельное топливо в США, однако, по словам Колташова, в Штатах возник собственный дефицит этого ресурса.
"Именно поэтому Дональд Трамп так добивался этой сделки, чтобы Америка не экспортировала топливо в ущерб собственному рынку. С другой стороны, Россия, судя по всему, тоже извлекла из ситуации выгоду, возможно, в контексте переговоров по украинскому вопросу. Как бы то ни было, в этом и заключается суть маневра Трампа", - пояснил он.
По сути, как отметил Колташов, эта мера ничего существенно не меняет, так как Россия и так продает нефть по максимальной стоимости — цена доходила до 120 долларов за баррель. Это рекордный показатель, учитывая, что российское сырье традиционно стоило дешевле эталонного Brent.
"Что касается дизельного топлива, оно поставляется в рамках так называемого "энергетического перемирия". Зеленский утверждает, что был не в курсе, но для России логика очевидна: нужно восстановить НПЗ и нарастить выпуск. Произведенное топливо пойдет, главным образом, на Западное побережье США, в то время как американское топливо направится в Евросоюз. США сами загнали себя в ловушку: вытеснив Россию с европейского рынка по собственной инициативе, они рассчитывали сами закрыть потребности Европы, но не справились", - сказал эксперт.
По его мнению, дедлайн с лицензией на срок до 7 апреля 2027 года выбран с оглядкой на ценовой обвал на нефтяном рынке весной 2020 года. Кроме того, расчет может строиться на эффекте от монетарной политики — в частности, на повышении ставок ЕЦБ.
"Логика такова: если бы монетарные власти (и Трамп, чьи возможности ограничены рамками американской политической системы) смогли добиться существенного роста ставки ЕЦБ, это привело бы к резкому падению промышленного и потребительского спроса в Европе. В результате Старый Свет стал бы потреблять значительно меньше газа и дизельного топлива, обеднел бы, что автоматически обрушило бы мировые цены на углеводороды, сделав поставки из РФ ненужными. В этом и заключался план Трампа, который продолжает активно манипулировать нефтяным рынком", - считает Колташов.
Он напомнил, что в 2025-м и начале 2026-го годов Трампу удавалось удерживать цены на относительно низком уровне, проявив себя жестким и прагматичным меркантилистом. Однако в военно-политической сфере Трамп показал себя слабым стратегом, и теперь он наверняка жалеет, что послушал американских генералов.
"Рисуя картины легкой победы над Ираном, военные убедили президента, но в итоге полностью разрушили всю его экономическую стратегию. И сколько бы они ни оправдывались, факт остается фактом: именно их действия спровоцировали дефицит, взлет цен на нефть и войну в Аравии, где США еще недавно чувствовали себя хозяевами", - сказал экономист.
Говоря о полугодовом окне до 7 апреля 2027 года, Колташов отметил, что такой срок повлияет на мировые цены на дизель и логистические цепочки, которые перестраивались последние годы. Торговые схемы немного изменятся: в США в определенных объемах официально пойдут поставки из России.
"Однако ключевую роль будут играть решения мировых Центробанков. Главный удар приходится на Европу. Если ставка ЕЦБ вырастет с текущих уровней (например, до 3,6% или выше), это станет непосильным бременем для европейских компаний и домохозяйств с их огромными долгами и ипотекой. В отличие от России, где высокие ставки работают в условиях инфляции и идут в оборотный капитал, западная экономика годами привыкала к дешевым или вообще нулевым кредитам. Резкий рост ставок приведет к волне банкротств. Если экономика Европы начнет рушиться в ближайшие месяцы, потребление энергоресурсов упадет на 30–40%, что неизбежно обрушит мировые цены на нефть. На фоне этого Трамп осознает проигрышность своей прежней политики по Украине и Ирану и вынужден будет менять риторику. Чтобы вернуть поддержку избирателей, он перекладывает вину за внутренние проблемы США и рост цен на топливо на Владимира Зеленского, изображая его "диктатором", который разбазарил американские деньги. Учитывая, что Зеленский в США непопулярен, это эффективный ход для переключения внимания народа", - заключил собеседник агентства.
Идея воевать за Украину непопулярна среди простых американцев, которым чужды эти мотивы. Иное дело — крупный американский бизнес, который планирует уже к 2027 году приватизировать ключевые украинские активы: транспорт, энергетику (включая атомные станции, которые отойдут компании Westinghouse) и городскую инфраструктуру. Однако реальность разочаровывает: ресурсы уходят впустую, а поражение Украины и победа России кажутся неизбежными.
На этом фоне американцам импонируют новости о том, что Трамп договорился с Путиным об энергетическом перемирии (что должно снизить цены на дизель), причем сделали они это за спиной Зеленского. Если Киев нарушит договоренности, Россию ждет жесткий ответ по военной и промышленной инфраструктуре, так как Москва напрямую с Зеленским не контактирует.
Кроме того, Трамп учитывает, что в США президент России Владимир Путин воспринимается как сильный и эффективный лидер. В отличие от Китая, который американцы обвиняют в краже рабочих мест, Россия ничего у США не отнимала — напротив, рядовые американцы понимают, что это США вмешались в дела постсоветского пространства и спровоцировали конфликт. Договоренности Трампа и Путина по жизненно важным для США вопросам (например, ценам на топливо) станут позитивной новостью для обывателей.
