https://sputnik-ossetia.ru/20260803/na-transkame-obsledovali-zony-kamnepadov-i-seley-dlya-zaschity-voditeley-40351688.html
На Транскаме обследовали зоны камнепадов и селей для защиты водителей
На Транскаме обследовали зоны камнепадов и селей для защиты водителей
Sputnik Южная Осетия
ЦХИНВАЛ, 3 авг – Sputnik. Специалисты МЧС России совместно с представителями дорожных и природоохранных ведомств провели комплексный визуальный мониторинг... 03.08.2026, Sputnik Южная Осетия
2026-08-03T15:36+0300
2026-08-03T15:36+0300
2026-08-03T15:54+0300
южная осетия
северная осетия
транскам
новости
дороги
мчс рф по северной осетии
https://cdnn1.img.sputnik-ossetia.ru/img/07ea/08/03/40351515_0:55:538:358_1920x0_80_0_0_f329782931d2e4e3e5d3b855b125ec45.png
ЦХИНВАЛ, 3 авг – Sputnik. Специалисты МЧС России совместно с представителями дорожных и природоохранных ведомств провели комплексный визуальный мониторинг геологической обстановки на Транскавказской автомагистрали, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС по Северной Осетии.В ходе осмотра комиссии удалось зафиксировать и картографировать участки трассы, наиболее подверженные негативным природным процессам: оползневые зоны, скальные выступы с риском камнепадов, осыпные склоны и селеопасные русла. Все координаты повышенного риска нанесут на оперативные карты экстренных служб для точного прогнозирования чрезвычайных ситуаций и своевременного информирования водителей.Как подчеркнули в ведомстве, Транскам относится к дорогам повышенной опасности: зимой и весной трасса страдает от схода лавин, а летом и осенью угрозу представляют ливни, селевые потоки и оползни.Транскавказская автомагистраль проходит в высокогорье и является единственной дорогой, соединяющей Южную Осетию с Россией. Она была официально принята в эксплуатацию в 1986 году. Длина трассы составляет 164 километра: российская часть - 97 километров, участок от южного портала Рукского тоннеля до Цхинвала - 33 километра.Транскам функционирует круглогодично, однако с ноября по май возможны ограничения движения по магистрали из-за регулярных сходов лавин, селей и камнепадов.
https://sputnik-ossetia.ru/20260506/spasateli-provedut-monitoring-avariynogo-sklona-na-transkame-posle-skhoda-selya-38769683.html
транскам
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_OS
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Южная Осетия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
южная осетия, северная осетия, транскам, новости, дороги, мчс рф по северной осетии
южная осетия, северная осетия, транскам, новости, дороги, мчс рф по северной осетии
ЦХИНВАЛ, 3 авг – Sputnik. Специалисты МЧС России совместно с представителями дорожных и природоохранных ведомств провели комплексный визуальный мониторинг геологической обстановки на Транскавказской автомагистрали, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС по Северной Осетии.
В ходе осмотра комиссии удалось зафиксировать и картографировать участки трассы, наиболее подверженные негативным природным процессам: оползневые зоны, скальные выступы с риском камнепадов, осыпные склоны и селеопасные русла. Все координаты повышенного риска нанесут на оперативные карты экстренных служб для точного прогнозирования чрезвычайных ситуаций и своевременного информирования водителей.
Как подчеркнули в ведомстве, Транскам относится к дорогам повышенной опасности: зимой и весной трасса страдает от схода лавин, а летом и осенью угрозу представляют ливни, селевые потоки и оползни.
"Регулярный мониторинг в межсезонье позволяет нам не просто фиксировать изменения, а действовать на опережение. Дополненная карта опасных участков станет важным инструментом для наших оперативных служб. А водителям мы рекомендуем заранее ознакомиться с прогнозом погоды и не рисковать, выезжая в горы при штормовых предупреждениях", - отмечается в сообщении.
Транскавказская автомагистраль проходит в высокогорье и является единственной дорогой, соединяющей Южную Осетию с Россией. Она была официально принята в эксплуатацию в 1986 году. Длина трассы составляет 164 километра: российская часть - 97 километров, участок от южного портала Рукского тоннеля до Цхинвала - 33 километра.
Транскам функционирует круглогодично, однако с ноября по май возможны ограничения движения по магистрали из-за регулярных сходов лавин, селей и камнепадов.
