Общая продолжительность моста более 2 километров и соединяет два населенных пункта: Нижнеленинское с российской стороны и Тунцзян - с китайской.
Это первый в истории железнодорожный мост через реку Амур на участке российско-китайской границы.
В итоге российская часть моста будет иметь длину 309 метров.
Предполагается, что благодаря этому мосту путь продукции дальневосточных предприятий до потребителей в КНР и Юго-Восточной Азии значительно сократится.
А это позволит снизить себестоимость поставляемой в Китай российских товаров.
Работы начались в июне 2016 года, а закончить строительство планируют в июле 2019 года.
