Хозяин машины Артур Есаян занимается ремонтом и покраской грузовиков.
“Мы собрали самодельный автомобиль на базе преимущественно ГАЗ”, - говорит Артур.
Основой для кузова послужила грузовая кабина, которую автолюбитель нашел в горах.
“Если считать по узлам-агрегатам, здесь порядка 15 разных автомобилей задействовано”, - пояснил Артур.
Кабина, двигатели, задний мост, резина, диски — все детали от разных автомобилей.
Что примечательно, ни одной иностранной детали нет — это полностью российское авто.
Но одними автомобилями дело не ограничилось: "Гудок мы поставили с воздухом с тепловоза, с поезда, кое-какие панели для зажигания - это самолет, мы использовали кнопки с самолетов".
В машине порядка 120 лошадиных сил. Исходя из негласных требований региона - низкая подвеска.
Пусть Артур по праву рождения и не король, но рыцарем себя вполне ощущает.
Говорит, автомобиль - это его железный конь. Поэтому там, где у обычных машин скучная решетка радиатора, у него - шлем рыцаря, а на капоте закреплен кодекс чести.
