— Расскажите о проблемах с дорогами в Южной Осетии, планах по их решению и уже проделанной работе.
— Российская Федерация в полной мере выполняет взятые на себя обязательства по оказанию финансовой помощи Республике Южная Осетия на восстановление разрушенного хозяйства в рамках международного сотрудничества. В очередной раз хотелось бы раскрыть важные аспекты социального развития Республики Южная Осетия.
Одним из таких важных аспектов по созданию комфортной среды для проживания людей и социально-экономического развития Республики Южная Осетия является транспортная составляющая, которая имеет большое стратегическое значение в развитии районов и их жизнеобеспечения.
Многие жители города Цхинвал и отдаленных районов испытывают неудобства в части транспортных сообщений и доставки грузов, особенно удаленные районы.
С целью создания комфортных условий для проживания людей, правительством Республики Южная Осетия сформированы в рамках выделенных лимитов и включены в инвестиционную программу содействия социально-экономическому развитию РЮО на 2018-2019 годы предложения по строительству автомобильных дорог между населенными пунктами Гуфта — Квайса (второй этап, продолжение строительства) и Гром — Цинагар.
Основным приоритетом в планировании транспортных составляющих и реализации данного направления, прежде всего, является обеспечение коммуникационных сообщений между основными районными центрами и обеспечение мобильной доступности для материально-технического снабжения, медицинского обслуживания и др.
Так, в рамках Инвестпрограммы предстоит построить часть участка автомобильной дороги протяженностью более 10 километров со стороны города Квайса с твердым асфальто-бетонным покрытием.
Проектно-сметная документация разработана, работы уже ведутся в активном режиме.
В 2015-2017 годы построен участок (первый этап) указанной автомобильной дороги от поселка Гуфта до поселка Кемульта протяженностью 13,2 километра.
В последующие периоды предстоит выполнить строительство оставшегося участка, соединяющего между собой два построенных участка автомобильной дороги, завершив, таким образом, строительство западной транспортной артерии.
Инвестиционной программой запланировано строительство автомобильной дороги, соединяющей между собой населенные пункты Гром и Цинагар. Общая протяженность дороги составляет 14,6 километров. Проектно-сметная документация разработана. Строительство планируется завершить в 2019 году, что позволит жителям труднодоступного района посещать центр, а также появится благоприятная возможность развития территории района.
— Какие еще планы и уже реализованные программы по строительству дорог?
— Следует отметить положительный эффект от ранее реализованной задачи по строительству автомобильной дороги от Цхинвал до поселка Ленингор, благоприятно сказавшейся на социально-экономическом развитии района: это и строительство социально значимых объектов и увеличенный торговый обмен товарами народного потребления и возможность коммуникационных сообщений для жителей района.
Кроме магистральных автомобильных дорог, реализована большая программа строительства внутригородских дорог в рамках благоустройства улиц. Так за период 2015 — 2017 годы построено дорог с твердым асфальто-бетонным покрытием в городе Цхинвал общей протяженностью 22,5 километров. Также в планах на 2018 и 2019 годы предусматривается строительство внутриквартальных дорог общей протяженностью более 10 километров, в том числе Цхинвале — 7,5 километра. На некоторых улицах уже выполняются работы. Полное завершение работ по благоустройству улиц планируется в 2019 году.
— Какова роль российских специалистов в дорожном строительстве в Южной Осетии?
— Российским специалистами оказывается методическая и консультационная помощь в формировании оптимальных проектных решений с учетом особенностей горной местности, применении современных материалов и эффективных технологий. В проектах применяются современные решения требований безопасности дорожного движения, санитарных и экологических норм.
Финансирование строительства объектов, включенных в Инвестиционные программы, осуществляется Российской Федерацией в плановом порядке, что создает благоприятные условия для строительства объектов в намеченные сроки и способствует оптимально планировать перспективные задачи развития Республики Южная Осетия.
Таким образом, вопрос благоприятного проживания граждан Республики Южная Осетия, планомерно решается правительством республики при активной поддержке российских коллег и привлеченных для оказания помощи специалистов. Исходя из объема финансовой помощи, работа по развитию дорожной транспортной сети будет продолжена в последующих периодах. Уже сейчас планируются новые задачи на перспективу в этой области.
