16:02 27 Апреля 2017
Прямой эфир
Стоянка маршруток во Владикавказе

Бунт маршруток: владикавказские водители против компании из Питера

© Sputnik / Алина Болатаева
Северная Осетия
Получить короткую ссылку
198775

Водители маршрутных такси столицы Северной Осетии опасаются потерять работу из-за прихода на рынок транспортной компании из Петербурга

ЦХИНВАЛ, 4 мар — Sputnik, Алина Болатаева. Во Владикавказе прошла акция протеста против транспортной компании из Санкт-Петербурга, о привлечении которой на местный рынок услуг накануне сообщили республиканские власти.

Минтранс Северной Осетии заявил о неоднократных жалобах пассажиров на работу маршруток, однако, по мнению водителей, приход инвестора не решит проблемы в транспортной сфере, а лишь оставит их без работы.

Акция протеста прошла на манежной площади Владикавказа. Как рассказали корреспонденту Sputnik сотрудники ГИБДД, в акции участвовало порядка 50 машин. При этом остановки движения маршрутного такси по городу не было.

"Водители маршруток — самый незащищенный класс"

Один из водителей заявил корреспонденту Sputnik, что водители маршруток — "самый незащищенный рабочий класс". По его словам, они не имеют никакой поддержки: сами чинят машины, открывают маршруты. Водители городских маршруток опасаются, что с приходом частной питерской компании они потеряют свой единственный заработок.

"Мы начали работать, когда город остановился. А сейчас, когда все наладилось, хотят привести питерских (водителей) и отобрать у нас заработок. Они думают, что мы миллионы зарабатываем. Мы иногда уезжаем, имея 500-1000 рублей в кармане. А на машину сколько надо потратить? Мы иногда с месяца на месяц выходим в минус. Если мотор сломается, отремонтировать его стоит 60 тысяч… Пусть нам создадут условия, чтобы мы нормально работали и нормально перевозили людей", — сказал собеседник.

По мнению другого водителя, с приходом новой компании тарифы не останутся на прежнем уровне. По правилам, машины должны будут стоять в автопарке, а это повлечет за собой дополнительные расходы.

"Надо будет платить за свет, за газ, за обслуживание и так далее. В итоге цена за проезд увеличится, и будет равна не 15 рублям, как сейчас, а 25-30 рублям", — считает водитель.

Об итогах акции протеста Sputnik рассказал водитель маршрута №13 с 25-летним стажем Радик Цаллаев. По его словам, был выбран актив водителей, которые будут отстаивать права своих коллег в диалоге с властью. Однако если в республику пришлют чужих водителей, все работники маршрутного такси выйдут на забастовку вместе со своими семьями.

"Мы сегодня вышли на сход, чтобы понять, что с нами будет. Почему, если мы работаем в республике на протяжении стольких лет, нас не привлекают к работе. Если завезут новый транспорт, если есть какие-то программы, то почему нам не дают работать?", — сказал Цаллаев.

"Без куска хлеба никто не останется"

По словам министра промышленности и транспорта республики Хайдарбека Бутова, никто не отбирает у водителей их работу. Цель ведомства — наладить логистику транспорта, а также легализовать пассажирские перевозки.

"Речь не идет о том, что мы у кого-то что-то заберем, оставим кого-то без куска хлеба. Речь идет о легализации и законе, чтобы наши пассажиры передвигались с комфортом и безопасно", — отметил министр.

Он также добавил, что от питерской компании поступило дополнительное предложение для местных водителей. Она готова предоставить 800 вахтовых рабочих мест в Санкт-Петербурге.

"Они готовы предоставить общежития, оплату за перелет и зарплату, которая будет равна 60 тысяч рублей в месяц. Если питерская компания сюда зайдет, у водителей будет официальная зарплата", — добавил Бутов.

Призвать компании из других регионов министерство транспорта Северной Осетии решило после потока жалоб жителей Владикавказа на работу маршрутных такси. Основные претензии пассажиров заключаются в отсутствии графика перевозок — водители не вовремя приезжают и уезжают с работы, оставляя в вечернее время людей на остановках.

Также люди жалуются на техническое состояние машин.

Как рассказал Бутов, министерство неоднократно пыталось выйти на контакт с водителями маршруток. Однако прийти к решению проблемы не удалось.

"Мы не раз собирались с этими перевозчиками. Объявили, давайте пусть это будет наш инвестор, чтобы он зашел с новым транспортом, а мы организуем новые маршруты. То есть не так, как хотят сами водители, а именно так, как выгодно людям, чтобы охватывал весь город. В том числе и новые районы. На одном маршруте по несколько маршруток ездят — они мешают друг другу и сами устали уже от этого", — заявил Бутов.

Жесткие требования для инвесторов

Глава Минтранса также отметил, что изначально ведомство пыталось привлечь местных инвесторов. Но в республике не нашлось желающих вкладывать в транспортную сферу.

"Мы подождали какое-то время, поискали местных инвесторов, которые захотели бы вложиться в этот бизнес и зайти с новым транспортом. Но наши инвесторы не хотят вкладываться в эту отрасль. На наше предложение откликнулся питерский инвестор, который пока изучает обстановку, возможность участия в этом бизнесе. Пока только возможность", — подчеркнул министр.

Как объяснил Бутов, в приоритете министерства появление на территории республики современных, безопасных и комфортных автобусов. Для инвестора, который пожелает участвовать в конкурсе, выдвигаются жесткие условия.

Компания, которая придет в транспортную сферу, должна будет иметь гараж, мойку, а также нанять штат механиков и следить за состоянием здоровья водителей. Помимо этого оплата за проезд должна остаться на прежнем уровне.

"Еще одно очень важное условие заключается в том, что какая бы компания не выиграла конкурс — питерская или местная — она должна быть зарегистрирована на территории Северной Осетии. Это нужно, чтобы налоги оставались в республике", — пояснил Бутов.

Правила пользованияКомментарии



Главные темы

Орбита Sputnik

  • Такси UBER на одной из улиц, архивное фото

    Разработанный в Минске сервис онлайн-заказа такси Juno покупает за 200 миллионов долларов главный конкурент Uber.

  • Вспышка чумы

    В Южной Осетии вновь зафиксированы случаи падежа свиней от африканской чумы, болезнь распространилась в нескольких селах.

  • Здание министерства иностранных дел РК В Астане

    Переговоры по Сирии в Астане пройдут на высоком уровне. Страны-гаранты режима прекращения огня в Сирии – подтверждают свое участие.

  • Таджикский кинорежиссер, выпускник ВГИК Руми Шоазимов

    Режиссер первого в Таджикистане полнометражного фильма в жанре нуар Руми Шоазимов, рассказал, как он снимал «Сон обезьяны».

  • Мусор вдоль железной дороги Армении

    Мусор на рельсах, канализация, сады и дома, достигшие черты безопасности, и даже кладбище могут остановить движение поездов в Армении.

  • Михаил Барышников получил гражданство Латвии

    Латвийский Сейм постановил предоставить Михаилу Барышникову гражданство страны за особые заслуги

  • Спецназ НАЦ

    В Молдове офицеры Антикоррупционной прокуратуры провели обыски у сотрудников Министерства транспорта.

  • Здание ОАО Газпром в Москве

    "Газпром" готовит к подписанию соглашение о разделе продукции для освоения новых выявленных месторождений в Узбекистане.

  • Посол Израиля в Литве (в центре), члены Сейма и правительства Литвы, фото с места событий

    Еврейская общественность Литвы прошла «Маршем живых» - дорогой, по которой 1942-43 годах вели на расстрел евреев из Вильнюсского гетто.